- Диск колес основных стоек шасси с тормозным диском и суппортом С полуосью
- Диск колес основных стоек шасси с тормозным диском и суппортом На вилку
- Диск носового колеса
- Диск хвостового колеса
- Камеры
- Покрышки
- Гидротрубки
- Цилиндр тормозной главный закрытая система
- Цилиндр тормозной главный открытая система
- Цилиндр тормозной главный двойного управления
- Фитинг
C1000-F1 Прибор контроля лётных параметров
| Производитель: | CFI (Китайская Народная Республика Китай) |
|---|---|
| Цена: | 79 000 руб. Купить |
| Артикул: | CFI |
| Статус товара: | пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ |
В CF1000-FI и CF1000-EI используется сенсорный экран с диагональю 3,5 дюйма, высокой яркостью, возможностью считывания при солнечном свете и разрешением 320x240 пикселей. Широкий диапазон входного напряжения питания, корпус из алюминиевого сплава, размер 3-1 / 8" (монтажное отверстие: 80 мм). Компактный и многофункциональный. Бортовой прибор CF1000-FI оснащен встроенными MEMS-датчиками давления, которые могут получать доступ к таким сигналам, как ток, 2 канала частоты вращения и 5 каналов аналоговых величин. По умолчанию на заводе-изготовителе отображается подробная информация о высоте, воздушной скорости, вертикальной скорости, оборотах в минуту, а также информация о топливном компьютере (2 канала, уровень топлива, расход топлива, давление топлива и т.д.) и напряжение и т.п. Сигнал тревоги выводится на аудиовыход. Щелкните по воздушной скорости, чтобы отобразить экраны высоты, воздушной скорости и вертикальной скорости, набранные крупными буквами, а затем щелкните по воздушной скорости, чтобы вернуться к общему экрану. Пилотажные приборы CF1000-FI являются идеальным дополнением к приборам измерения параметров двигателя CF1000-EI (EMS), которые в совокупности обеспечивают компактное, недорогое, но в то же время высокофункциональное и законченное решение для кабины сверхлегких самолетов. Пилотажный прибор CF1000-FI также может использоваться в качестве резервного/вспомогательного пилотажного прибора для легких и сверхлегких самолетов.
| Прибор пилотажных характеристик: |
|---|
Похожие товары
В CF1000-FI и CF1000-EI используется сенсорный экран с диагональю 3,5 дюйма, высокой яркостью, возможностью считывания при солнечном свете и разрешением 320x240 пикселей. Широкий диапазон входного напряжения питания, корпус из алюминиевого сплава, размер 3-1 / 8" (монтажное отверстие: 80 мм). Компактный и многофункциональный. Бортовой прибор CF1000-FI оснащен встроенными MEMS-датчиками давления, которые могут получать доступ к таким сигналам, как ток, 2 канала частоты вращения и 5 каналов аналоговых величин. По умолчанию на заводе-изготовителе отображается подробная информация о высоте, воздушной скорости, вертикальной скорости, оборотах в минуту, а также информация о топливном компьютере (2 канала, уровень топлива, расход топлива, давление топлива и т.д.) и напряжение и т.п. Сигнал тревоги выводится на аудиовыход. Щелкните по воздушной скорости, чтобы отобразить экраны высоты, воздушной скорости и вертикальной скорости, набранные крупными буквами, а затем щелкните по воздушной скорости, чтобы вернуться к общему экрану. Пилотажные приборы CF1000-FI являются идеальным дополнением к приборам измерения параметров двигателя CF1000-EI (EMS), которые в совокупности обеспечивают компактное, недорогое, но в то же время высокофункциональное и законченное решение для кабины сверхлегких самолетов. Пилотажный прибор CF1000-FI также может использоваться в качестве резервного/вспомогательного пилотажного прибора для легких и сверхлегких самолетов.
